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加宽路堤的沉降计算与预测分析
【机构】 哈尔滨工业大学；
【摘要】 本文利用有限单元法对加宽路堤沉降及新老路堤的相互作用体系进行了二维非线性分析。计算中采用弹塑性模型——Drucker-Prager模型以实现材料非线性的模拟,利用接触单元建立柔性面-柔性面的接触以模拟旧路堤对新建路堤的影响;给出了利用上述建模方法对加宽路堤的沉降变形分析结果,并与试验路测试结果对比,说明新旧路堤的土体交界发生了相互作用,旧路堤台阶的侧面和加宽路堤土体之间发生了滑移,从而分析验证了计算模型和计算方法的可行性。
- 【会议录名称】 2004年道路工程学术交流会论文集
- 【会议名称】2004年道路工程学术交流会
- 【会议时间】2004
- 【分类号】U416.1
- 【主办单位】中国公路学会道路工程分会