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沥青混合料理论最大相对密度的研究

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【作者】 李闯民李福普

【机构】 长沙交通学院交通部公路科学研究所

【摘要】 沥青混合料的理论最大相对密度对沥青混合料的空隙率指标计算至关重要,研究了目前的各种沥青混合料理论最大相对密度(G_mm)的计算方法和实测法的内在关系,试验论证了它们对沥青混合料空隙率的影响规律。建议推荐真空法作为我国测定沥青混合料理论最大密度的标准方法。

  • 【会议录名称】 中国公路学会’2001学术交流论文集
  • 【会议时间】2001-09
  • 【分类号】U414
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