航空多道γ能谱谱数据低能峰信息提取新方法

【作者】 王南萍； 周锡华；

【机构】 中国地质大学；

【摘要】 <正> 航空伽玛能谱测量是一种快速、经济、可靠的航空放射性测量方法。航空伽玛测量始于20世纪50年代,最早采用Na I（T1）探测器做γ总量测量,后做成四道,现改进为多道γ谱仪（256道或更多）进行γ能谱测量。该方法最初主要用于地质填图、寻找铀矿及其他矿产资源,国外自上世纪80年代以来广泛用于环境放射性监测和调查核事故造成的放射性污染。该方法是将大体积闪烁探测器组成的γ能谱仪放在飞机或直升机上,通过测量来自地表岩石或土壤的特征γ射线来求得其中当量铀、当量钍和钾的含量。航空多道伽玛能谱测量定量解释方法目前主要使用特征四能量窗法。该方法利用逆矩阵解谱,即利用铀系²¹⁴Bi的1.76MeV、钍系²⁰⁸T1的2.62MeV和⁴⁰K的1.46 MeV特征全能峰来求得当量铀、当量处和钾的含量,总道通常是400keV～3.0 MeV能量范围内的总计数率。能量窗法对探测天然放射性核素是有效且适用的。但是,由于大气氡等因素影响,铀含量测量误差较大。对于探测并定量计算人工放射性核素来说,能量窗法已表现出难以解决问题。例如,由于航空更多还原