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兰州至西宁铁路沿线区域土地利用和景观格局变化
【机构】 中国科学院地理科学与资源研究所；
【摘要】 <正> 加快西部交通设施的建设是加快西部发展、实施西部大开发战略的重要环节之一。青藏铁路二期工程已经迅速展开,铁路建设与营运将产生的经济、社会、环境与生态效应受到了极大的关注。在对青藏公路格尔木至唐古拉山段的土地利用变化和景观格局变化初步研究的基础上,本文分析了兰州至西宁铁路沿线近期的区域土地利用变化和景观格局变化,为高原交通干线与沿线区域土地利用变化和景观格局变化的关系研究提供数据。
【基金】 中科院地理科学与资源研究所知识创新工程领域前沿项目(CXIOG-E01-01和CXIOG-A00-03-02);国家重点基础研究发展规划项目(G1998040800)
- 【会议录名称】 土地覆被变化及其环境效应学术会议论文集
- 【会议名称】土地覆被变化及其环境效应学术会议
- 【会议时间】2002-08
- 【会议地点】中国云南昆明
- 【分类号】U212
- 【主办单位】中国地理学会