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汽车防抱制动系统控制方法的仿真分析

Simulation Analysis for Control Methods of the Automotive Anti-Lock Braking Systems

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【作者】 宋进源何小阳

【Author】 Song Jin-yuan He Xiao-yang (Electric EngineeringCollege,GuangXi University,Nanning,Guangxi,530004)

【机构】 广西大学电气工程学院

【摘要】 在建立汽车防抱制动系统 MATLAB/SIMULINK 仿真模型的基础上,讨论了四种 ABS 控制方法。并针对纵向附着系数较低的结冰路面,采用这四种控制方法进行了仿真研究和比较分析。最终得出的结论是:自寻优控制是四种控制方法中简单、实用且控制效果较好的控制方法。

【Abstract】 Base on the modeling of anti-lock brake systems in MATLAB/SIMULINK,this article discusses four ABS control methods. And then the simulation study and analysis of these four ABS control methods on ice road surfaces are taken in detail.As a result,the self-optimization control is the simple and practical control method with the best control effect in the four methods.

【关键词】 汽车防抱制动系统控制仿真
【Key words】 AutomobileAnti-Lock Braking SystemsControl MethodSimulation
  • 【会议录名称】 2007系统仿真技术及其应用学术会议论文集
  • 【会议名称】2007系统仿真技术及其应用学术会议
  • 【会议时间】2007-07
  • 【会议地点】中国安徽合肥
  • 【分类号】U463.526
  • 【主办单位】中国自动化学会系统仿真专业委员会、中国系统仿真学会仿真应用专业委员会
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