铁谱技术在发动机润滑工况监测和液压滤油器性能评价中的应用研究

【作者】 杨明忠；

【机构】 武汉工学院；

【摘要】 <正>在正常的机器运行过程中,摩擦产生的微小颗粒从轴承、齿轮、气缸、活塞和其它机器零件的表面磨损掉,只需要通过周期性地采集油样或液压流体,工程师们便能够优化安排大多数工厂设备的维修计划,并准确地预测诊断设备的早期失效。一般认为,磨损是引起发动机磨损的主要因素。磨损具有许多类型,如粘着磨损、磨料磨损、腐蚀磨损、浸蚀磨损、微动磨损、气蚀磨损、疲劳磨损、熔化、剥落和剥层磨损。其中每一种磨损都产生具有一定特殊形状的磨损颗粒,这些磨损颗粒有时候很难区别开。有许多种方法可以用来区别这些磨粒并监测它们发展的全过程,铁谱技术是其中的一种。更多还原