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关于动压型导轨设计问题的探讨
【机构】 清华大学精密仪器系摩擦学实验室;
【摘要】 本文针对机床导轨中,数量最大的动压型导轨目前存在的问题,提出以下几方面的看法:1、动压型导轨普遍存在的“重”、“爬”、“磨”三大缺点。主要的原因为润滑状态不良所引起。2、为改善动压型导轨的润滑状态,最有效而且简单的办法,是科学地控制导轨表面的几何形貌。3、目前,世界上对于除动压型导轨以外的各种导轨都有设计计算方法。唯独动压型导轨还没有可靠的设计理论和设计方法。作者对现行的一些计算公式、判据举例进行了计算和评述,认为它们常常不太可靠的主要原因是忽略了表面形貌因素。4、作者对我国创造的“宽(浅)刮法”导轨的润滑状态(承载能力和油膜厚度)进行了理论计算。计算结果与试验值比较一致。在理论计算的基础上。认为“宽(浅)到法”还有很大的潜力,并对改进方向提出了看法。5、作者认为JB2278-78所规定的导轨刮削规范,性能是很差的,建议修改这个规范。
- 【会议录名称】 摩擦学第三届全国学术交流会论文集流体润滑部分(Ⅱ)
- 【会议名称】摩擦学第三届全国学术交流会
- 【会议时间】1982-08
- 【会议地点】中国甘肃兰州
- 【分类号】TG502.3
- 【主办单位】中国机械工程学会摩擦学分会