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右转车流对主干道的“挤压"干扰效应
【机构】 上海大学上海市应用数学和力学研究所；
【摘要】 本文考虑车流的松弛性,在一维管道流模型的动量方程中引入弛豫项,建立了合理的数学模型,对主干道上的右转车辆干扰效应进行数值模拟,所得结果与实测数据相当符合。分析表明,右转车辆对主干道的“挤压”效应是引起某些交叉口出流不畅的重要原因。
【基金】 国家自然科学基金资助课题(19932020)
- 【会议录名称】 第十六届全国水动力学研讨会文集
- 【会议名称】第十六届全国水动力学研讨会
- 【会议时间】2002
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U491.112
- 【主办单位】《水动力学研究与进展》编委会、中国力学学会、中国造船工程学会、中山大学、澳门大学、澳门科学技术协进会、水动力学国家级重点实验室、上海市力学学会