【作者】 贺瑞； 秦权；

【Author】 He Rui,Qin Quan Tsinghua University,Beijing 100084,China

【机构】 清华大学土木工程系； 中交桥梁技术公司；

【摘要】 <正>大跨桥梁结构的实时健康监测,只能通过对脉动激励下结构动力反应的高信噪比数据识别损伤。基于结构的模态参数或动力反应的一些损伤指标,如模态柔度矩阵、模态应变能和小波包组分能量等,用于识别结构刚度变化的损伤的出现、位置甚至程度,脉动激励下模态参数识别的精度和误差分析是这些损伤指标应用的前提。但是,至今为止多数对损伤指标的研究都基于结构全部或大部分、且为均匀分布的自由度上的模态更多还原