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废轮胎橡胶粒沥青玛蹄脂混合料SMA-R减振降噪路面研究
Study on the Quiet Pavement with SMA include Coarse Crumb-Rubber
【Author】 Wen Xue-jun1 Yang Qun2 (1.Shanghai Municipal Engineering Design General Institute,Shanghai 200092 China; 2.School of Transportation,Tongji University,Shanghai 200092 China)
【机构】 上海市政工程设计研究总院; 同济大学交通运输工程学院;
【摘要】 针对橡胶粒 SMA 进行了配合比设计,得出最佳沥青用量;通过膨胀试验分析在不同橡胶粒掺量和不同环境温度下的混合料体积膨胀规律。并根据野外路面耐久性的要求,提出体积膨胀的允许范围。针对粗橡胶粒 SMA 沥青混凝土的力学性能进行了室内的试验研究,分别对混合料的疲劳性能、回弹模量和变形性能进行了不同橡胶粒掺量的影响分析,并据此提出了具有良好路用性能和减噪效果的橡胶粒掺量。
【Abstract】 First,design the SMA mixture with coarse crumb-rubber and get the optimal asphalt content.Then,do the swell test and analyze the swell law of coarse crumb-rubberized asphalt concrete under the different coarse crumb-rubber content and different environment temperature.Based on the durability requirement of pavement,put forward the standard of swell of asphalt concrete.Then,study on the mechanics performance of coarse crumb-rubberized SMA asphalt mixture in the lab.Analyze effect of the content of coarse crumb-rubber on the performance such as fatigue life,modulus and rut-resistance and put forward the suitable coarse crumb-rubber content.
【Key words】 Course crumb-rubber; Gradation design; Pavement performance; Swell; Noise reduction;
- 【会议录名称】 第九次全国城市道路与交通工程学术会议论文集
- 【会议名称】第九次全国城市道路与交通工程学术会议
- 【会议时间】2007-06
- 【会议地点】中国重庆
- 【分类号】U414
- 【主办单位】中国土木工程学会市政工程分会城市道路与交通工程委员会