节点文献
特大跨度连拱隧道仰拱设置研究
【机构】 福建省交通规划设计院；
【摘要】 福州长乐国际机场高速二期金鸡山隧道、罗汉山隧道均设计为双向八车道连拱隧道,在国内几乎没有可借鉴的工程。文章针对拱部位于Ⅳ级围岩而边墙以下为坚硬整体岩石的情况,对仰拱设置进行了计算分析。计算结果表明,这种情况下是否设置仰拱对围岩稳定、初期支护及二衬受力影响不大。
- 【会议录名称】 中国土木工程学会第十二届年会暨隧道及地下工程分会第十四届年会论文集
- 【会议名称】中国土木工程学会第十二届年会暨隧道及地下工程分会第十四届年会
- 【会议时间】2006-11
- 【会议地点】中国上海
- 【分类号】U451
- 【主办单位】中国土木工程学会、中国土木工程学会隧道及地下工程分会