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东海大桥抗风性能及风振控制研究
【机构】 同济大学;
【摘要】 东海大桥是我国已经建成的最长跨海桥梁,全长31.5km。设有两座斜拉桥,其中,主航道斜拉桥设在离芦潮港约19km处的外海海域中,颗珠山斜拉桥设在颗珠山岛至小洋山岛之间的宽阔海面上。这是我国第一次真正意义上在外海建造跨海斜拉桥,也是位于我国东南沿海最大风速区的桥梁。由于桥址处基本风速很高,颤振检验风速要求相对严格,受拉索空间布置和主梁气动外形的影响,两座斜拉桥原设计主梁断面均不能满足颤振检验风速要求。为了提高结构颤振稳定性能,进行了一系列的颤振控制措施研究,其中包括设置中央稳定板、调整检查车轨道位置和设置风嘴等,并在此基础上为两座斜拉桥确定了最合理的颤振控制方案。
【基金】 国家自然科学基金项目,编号50278069。
- 【会议录名称】 第十七届全国桥梁学术会议论文集(下册)
- 【会议名称】第十七届全国桥梁学术会议
- 【会议时间】2006-04
- 【会议地点】中国重庆
- 【分类号】U441.3
- 【主办单位】中国土木工程学会桥梁及结构工程分会、重庆市建设委员会、重庆市交通委员会