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列车荷载对地铁区间近距离重叠隧道影响的研究

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【作者】 高峰严松宏梁波王旭

【机构】 兰州交通大学土木工程学院

【摘要】 以某地铁工程区间近距离重叠隧道为背景,研究地铁运营期间列车振动荷载对隧道结构的影响。首先根据车辆-轮轨模型,确定了列车振动荷载。然后采用释放荷载方法模拟地铁的开挖效应,确定了初始应力场并通过对地铁结构体系进行模态分析,得到了体系的振型和频率,以确定合理的阻尼系数和时间积分步长。最后运用Newmark隐式时间积分法,分别研究了上行动载、下行动载和上下交会动载三种情况下,区间近距离重叠隧道的动力响应。确定了在列车振动荷载作用下衬砌结构的薄弱部位及其相应的位移和应力。

  • 【会议录名称】 中国土木工程学会第十一届、隧道及地下工程分会第十三届年会论文集
  • 【会议名称】中国土木工程学会第十一届、隧道及地下工程分会第十三届年会
  • 【会议时间】2004-11
  • 【会议地点】中国北京
  • 【分类号】U451
  • 【主办单位】中国土木工程学会、中国土木工程学会隧道及地下工程分会
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