基于耐撞安全性仿真的MPV轿车车身零件轻量化研究

【作者】 朱平； 张宇； 林忠钦； 陈关龙；

【机构】 上海交通大学机械与动力工程学院；

【摘要】 <正> 近年来,随着世界汽车保有量与日俱增以及人们对汽车安全性、舒适性、环保性能要求的提高,着眼于长远的可持续发展,节约资源、减少环境污染成为世界汽车工业界亟待解决的两大问题。据报道,汽车每减重10%,油耗可降低6%～8%。汽车车身质量占汽车总质量的40%左右,更多还原