节点文献
考虑索局部振动的杭州湾大桥北航道桥方案的动力特性分析
【机构】 浙江大学土木工程系；
【摘要】 大跨度斜拉桥的拉索自振频率分布范围大,结构整体的振动容易与索的局部振动相互耦合,产生结构内部共振的现象。本文应用考虑柔性拉索局部振动的计算方法,对主跨448m的杭州湾跨海大桥北航道桥设计方案的动力特性进行分析,讨论了索的局部振动对斜拉桥自振频率、振型和振型阻尼的影响。结果表明,索的局部振动虽然对结构主要振型的频率影响不大,但对振型能量的分布有比较明显的影响。对发生索桥共振的振型,如不考虑索局部振动的影响时,一方面索的材料阻尼效果评价过高,另一方面低估了索的振动能量,不能很好反映大跨度斜拉桥的结构动力特性。
【关键词】 大跨度斜拉桥索阻尼动力犄性分析；
- 【会议录名称】 第十六届全国桥梁学术会议论文集（下册）
- 【会议名称】第十六届全国桥梁学术会议
- 【会议时间】2004
- 【会议地点】中国长沙
- 【分类号】U441
- 【主办单位】中国土木工程学会桥梁及结构工程分会、湖南省交通厅