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双薄壁墩T形刚构双悬臂状态动力特性分析
【机构】 同济大学桥梁工程系；
【摘要】 基于ANSYS有限元程序,首先采用BEAM4、BEAM188和SOLID45三种不同类型单元,对处于等长双悬臂状态的双薄壁墩等截面T形刚构在不同建模方式下的动力特性进行了计算;然后分析计算了苏通大桥副桥连续刚构在最大双悬臂施工状态时,边界约束条件、墩梁连接刚性区域、挂篮重力、横隔板刚度等因素对结构动力特性的影响,得出了一些有意义的规律和结论。
- 【会议录名称】 第十六届全国桥梁学术会议论文集（下册）
- 【会议名称】第十六届全国桥梁学术会议
- 【会议时间】2004
- 【会议地点】中国长沙
- 【分类号】U441
- 【主办单位】中国土木工程学会桥梁及结构工程分会、湖南省交通厅