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考虑节段施工的结构收缩徐变效应分析
【机构】 华南理工大学土木工程系； 广东冠粤路桥有限公司；
【摘要】 在结构节段施工的收缩徐变效应分析中,本文采用等效增量荷载的概念,将前面所有阶段荷载增量的影响转变为等效增量荷载施加于当前阶段的有限元计算模式中,再修改单元弹性模量,然后进行有限元模型的计算,就可得到考虑收缩徐变效应后当前阶段结构的总反应．等效增量荷载的概念使得直接应用通用有限元程序进行收缩徐变效应的分析成为可能,分析方法的易操作性,再加上通用有限元程序输入和输出友好的特点,可以方便地进行结构节段施工的收缩徐变影响分析。文后的两个算例计算结果与 [2][3][5][6]文中的结果比较,表明了方法的可行性。
- 【会议录名称】 计算机在土木工程中的应用——第十届全国工程设计计算机应用学术会议论文集
- 【会议名称】第十届全国工程设计计算机应用学术会议
- 【会议时间】2000-11
- 【会议地点】中国广东广州
- 【分类号】TU312.1
- 【主办单位】中国建筑学会建筑结构学术委员会计算机应用学组、中国土木工程学会计算机应用分会