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大跨度预应力组合桁架拱跨海桥的设计

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【作者】 陈忠延柴志刚

【机构】 同济大学象山县交通局

【摘要】 蜊门港跨海桥是浙江省象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长219m、宽9.8m、主孔150m,为预应力混凝土组合桁架拱结构。同国内同类型的桥梁结构相比,因该桥地处岛际海面,加之在结构设计、材料工艺、施工方法等方面有较大的改进并具有一些特点, 故使这些新型结构体系在实际中又增添了不少新经验。本文结合跨海桥的特点,从设计,构造、材料、施工、养护等方面全面介绍了这种体系的最新发展情况,就上述部分对结构的设计提出建议。

【关键词】 悬臂桁架拱桥设计大跨度
  • 【会议录名称】 中国土木工程学会1998年全国市政工程学术交流会论文集
  • 【会议名称】中国土木工程学会1998年全国市政工程学术交流会
  • 【会议时间】1998
  • 【会议地点】中国浙江宁波
  • 【分类号】U442.5
  • 【主办单位】中国土木工程学会市政工程分会、天津市市政工程设计研究院、浙江省宁波市城乡建设委员会
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