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广州鹤洞大桥斜拉桥合理索力设计
【机构】 广州市市政工程设计研究院；
【摘要】 广州市珠江鹤洞大桥主桥为一混合体系的斜拉桥,边跨为144m 预应力混凝土格构式梁,中跨为360m 的钢砼结合梁,边跨索距6m,中跨索距9．5m,钻石型桥塔,高 128m．梁与塔以滑动支座相联,即所谓“半漂浮体系”．斜拉桥设计中最重要的环节是斜拉索的设计,而影响斜拉索主要因素是斜拉索的初张力．因此,合理的斜拉索初张力是整个斜拉桥设计的关键,本文从定义斜拉桥的内力平衡状态出发,通过调整斜拉索的初张力的手段来获得斜拉桥最合理的内力状态,即所谓的“内力平衡法”．实践表明,运用本文提出的“内力平衡法”来指导鹤洞大桥主桥斜拉桥的设计是非常成功的．
- 【会议录名称】 中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十二届年会论文集（上册）
- 【会议名称】中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十二届年会
- 【会议时间】1996-11
- 【会议地点】中国广东广州
- 【分类号】U448.27
- 【主办单位】中国土木工程学会桥梁及结构工程学会、广东省公路学会、广东虎门技术咨询公司、广东省公路工程总公司