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钢筋混凝土连续箱梁桥翼板横向裂缝问题
【摘要】 介绍了五座城市立交桥或高架桥的钢筋混凝土连续箱梁翼板横向开裂的情况。应用作者建立的剪力滞理论,计算了这五座桥的有效分布宽度和剪滞系数,并与英国规范以及德国规范的计算结果作了比较。计算表明,箱梁翼板的剪滞效应严重,它是产生翼板横向开裂的主要原因,工程设计若忽略剪滞效应的影响是不合理的。针对我国桥梁规范还缺乏有关箱梁有效分布宽度的规定,提出了几点建议。
- 【会议录名称】 中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十二届年会论文集（下册）
- 【会议名称】中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十二届年会
- 【会议时间】1996-11
- 【会议地点】中国广东广州
- 【分类号】U441.5
- 【主办单位】中国土木工程学会桥梁及结构工程学会、广东省公路学会、广东虎门技术咨询公司、广东省公路工程总公司