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SFRC道面板极限破坏试验研究
【作者】 蒙云；
【机构】 重庆交通学院；
【摘要】 为了研究钢纤维混泥土(简称 SFRC)道面板在极限荷载作用下的工作性能,课题组进行了 SFPC、SFRC 罩面和普通混凝土(简称 GC)道面板极限破坏的试验。结果表明,钢纤维能有效地阻止道面板裂的扩展,SFRC 道面板收缩变形小,韧性好,承载能力高,在结构厚度设计上减簿一半是完全可行的。
【基金】 四川省科委应用基础资金赞助。
- 【会议录名称】 纤维水泥与纤维混凝土——全国第四届学术会议论文集（二）
- 【会议名称】全国第四届学术会议
- 【会议时间】1992-11
- 【会议地点】中国江苏南京
- 【分类号】U416.216
- 【主办单位】中国土木工程学会混凝土与预应力混凝土学会纤维混凝土委员会