冷铺固化型桥梁伸缩缝的研究

【作者】 聂让； 张秀华；

【机构】 西安公路学院；

【摘要】 本文概述了我国目前公路桥梁伸缩缝的现状,提出一种完全新型的桥梁伸缩缝——冷铺快速固化伸缩缝。该伸缩缝采用双组分,即 A 组分为聚氨酯, B 组分为煤焦油加适量硫化交联剂 MOCA,并按一定比例混合成粘结料,然后与弹性填充料橡胶粉和刚性填充料矿料按一定配比拌和,组成具有足够弹性和强度的冷拌快速固化型混合料。在混合料的组成中,矿料均采用单一级配, 使其具有较大的孔隙率,以便容纳较多的粘结料以增强变形能力。采用橡胶粉则是为增加混合料的弹性。混合料填入铺装槽中压实,经数小时固化,即可与桥面铺装层牢固粘结,形成一整体。这种伸缩缝与其它类型的伸缩缝相比,具有结构简单,施工方便,费用低,便于维修更换等优点,适于推广应用。文中对其机理、材料组成、结构组合、施工工艺及特点作了较为详细的论述。更多还原