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北京地铁西单车站一号施工横通道“开口段”结构静载模型试验研究
【机构】 石家庄铁道学院；
【摘要】 本文介绍北京地铁西单车站一号施工横通道与正调导坑交接处开口段结构静载模型试验情况。试验表明,在开口的薄弱部位,设置钢筋格栅环框来提高结构的刚度是可行和必要的;设置二道内衬结构是安全、合理的,而设置三道内衬结构则更为安全可靠。试验结果为该地铁车站合理设计和施工提供重要资料。本文还介绍了拱形洞室结构混凝土衬砌和钢筋格栅的模拟试验过程和方法。
- 【会议录名称】 中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会论文集（下）
- 【会议名称】中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
- 【会议时间】1992-05
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U231.3
- 【主办单位】中国土木工程学会隧道及地下工程学会