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铁路T型简支梁桥纵向连续加固方案研究
【机构】 北方交通大学土木建筑系；
【摘要】 本文提出了一套适宜于铁路中、小跨度 T 型钢筋混凝土简支梁桥的纵向连续加固方案．通过加固前、后梁截面上最大内力值和最大位移值计算结果的比较,对加固前、后梁的承载能力、梁上线路的平顺性及梁的抗震性能作了讨论．
- 【会议录名称】 第六届全国结构工程学术会议论文集（第二卷）
- 【会议名称】第六届全国结构工程学术会议
- 【会议时间】1997-10
- 【会议地点】中国广西南宁
- 【分类号】U445.72
- 【主办单位】中国力学学会结构工程专业委员会、中国力学学会《工程力学》编委会、广西自治区科学技术协会、广西大学、清华大学土木工程系