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道路工程土石方优化调配模型与工程应用

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【作者】 曹生荣周厚贵申明亮

【机构】 中国葛洲坝集团公司

【摘要】 土石方优化调配是道路工程路基施工的重要问题。本文通过对土石方调配系统组成、调配关系的系统分析,在考虑开挖、填筑、借土区、弃土区、废料调配的前提下,以系统费用最低为目标,建立了道路工程土石方优化调配线性规划模型。同时,本文建立了土石方调配的坐标体系,用于计算调配关系中的运输距离,可以极大减少优化计算的数据需求量,增强模型的实用性。工程实践应用表明,本模型实现了对道路工程土石方调配的优化,可以提高开挖料的利用量,减少弃土和借土,最终实现调配系统费用最小化和道路沿线的环境保护。优化模型可以广泛应用于道路、堤防等工程的土石方调配问题中。

  • 【会议录名称】 2008中国水力发电论文集
  • 【会议时间】2008-03
  • 【分类号】U416.1
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