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汽油机燃烧室多体耦合系统瞬态传热模拟
【机构】 华中科技大学能源与动力工程学院；
【摘要】 采用完全耦合的有限元分析方法对汽油机燃烧室主要零部件间的瞬态传热过程进行研究。应用油膜热阻耦合传热模型和固体接触热阻耦合传热模型建立了包含活塞组、气缸套/气缸体、气缸垫、气缸盖、进排气门零部件的燃烧室多体耦合系统瞬态传热模型,并开发了相应的计算软件,完成了对 LJ377MV 汽油机燃烧室零部件传热过程的数值模拟。计算获得了进排气门的瞬态温度分布,揭示了气门与气门座接触传热的过程,同时,也对传统研究中研究较少的气缸垫的传热作用进行了分析。
【基金】 湖北省科技攻关项目资助(2006AA101C40)
- 【会议录名称】 2007年APC联合学术年会论文集
- 【会议名称】2007年APC联合学术年会
- 【会议时间】2007-09
- 【会议地点】中国天津
- 【分类号】TK411
- 【主办单位】湖北省内燃机学会、中国内燃机学会汽油机煤气机分会、中国汽车工程学会汽车发动机分会