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满足更高排放法规的新结构内燃机
【机构】 东风汽车有限公司商用车发动机厂； 东风汽车有限公司商用车研发中心；
【摘要】 汽车排放法规越来越严苛。为此,缸内燃烧过程组织越来越精细,爆发压力越来越高;机油消耗量对排放的影响越来越敏感。与此相关诸多因素中,缸孔变形是一个很重要的因素。为了提高缸体承载能力,稳定、持续地降低机油消耗量,必须对缸孔变形予以足够重视。为了提高缸体刚度,最大限度地降低缸孔变形,作者创新地提出一种有悖于传统观念的封闭式缸孔结构。论文中论述了新结构型式,受力和变形特点,新结构的优点及存在的问题。
- 【会议录名称】 2007年APC联合学术年会论文集
- 【会议名称】2007年APC联合学术年会
- 【会议时间】2007-09
- 【会议地点】中国天津
- 【分类号】U464
- 【主办单位】湖北省内燃机学会、中国内燃机学会汽油机煤气机分会、中国汽车工程学会汽车发动机分会