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电动汽车动力电池瞬态均衡控制策略研究

Strategy of Battery Management System Based on Instantaneous Equilibrium for Hybrid Electric Vehicle

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【作者】 裴锋赵克刚

【Author】 PEI Feng Automotive Engineering institute,Guangzhou Automotive Group Co.,Ltd,Guangzhou 510640,China ZHAO Ke-gang School Automotive Engineering,South China University of Technology,Guangzhou 510640,China

【机构】 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院华南理工大学汽车工程学院

【摘要】 本文分析了动力电池能量管理系统的必要性和基本构成,开发了以Motorola推出的HCS12系列单片机和电池监测芯片DS2438为核心的电池管理系统,并详细介绍了基于模糊逻辑控制器的均衡控制策略,最后分析了在该控制策略下均衡系统的应用情况。实践证明,该系统可以实现电池的瞬态均衡管理,效果良好。

【Abstract】 The indispensable of battery management system and its elementary structure are mentioned at first.Then a kind of battery management system is detailed,including software and hardware which the HCS12 series single chip of Motorola Com- pany and battery monitor chip DS2438 forms the system’s core.The control strategy of the system based on fuzzy logic con- troller is detailed,the application effect is analyzed,and its convenience and effectiveness for instantaneous equilibrium are also proven.

【基金】 广东省自然科学基金重点项目(编号:020857);广州市重大科技攻关项目(编号:023G3036)
  • 【会议录名称】 第十届粤港机电工程技术与应用研讨会暨梁天培教授纪念会文集
  • 【会议名称】第十届粤港机电工程技术与应用研讨会暨梁天培教授纪念会
  • 【会议时间】2008-09
  • 【会议地点】中国香港
  • 【分类号】U469.72
  • 【主办单位】广东省科学技术协会、香港理工大学、广东省机械工程学会
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