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电控CNG发动机标定方法研究

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【作者】 黄海波黄钰陈绪平

【机构】 西华大学交通与汽车工程学院

【摘要】 标定系统的主要任务是对MAP数据进行优化,本文通过建立发动机动力模型,利用遗传算法对动力模型进行优化计算,寻找满足发动机动力性的点火提前角和最小喷气脉宽,应用BP神经网络的方法,对优化后的点火提前角和喷气脉宽进行检验,防止优化后的控制参数可能导致排放性能的恶化。结果表明:初始化标定工作的方法是可行的。

  • 【会议录名称】 2005年“南骏杯”汽车学术年会论文集
  • 【会议名称】2005年“南骏杯”汽车学术年会
  • 【会议时间】2005-10
  • 【会议地点】中国四川成都
  • 【分类号】U464.142.1
  • 【主办单位】四川省汽车工程学会、成都市汽车工程学会
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