【作者】 章其乐； 董云； 邬兴袢；

【Author】 ZHANG Qile, DONG Yun, Wu Xingqi (1.Zhejiang highway & bridge construction corporation, Zhejiang, Hangzhou 310013; 2.Huaiyin University of Technology, Jiangsu Huaian 223001; 3.Zhejiang highway & bridge construction corporation, Zhejiang Hangzhou 310013)

【机构】 浙江交工路桥建设有限公司； 淮阴工学院建筑工程系；

【摘要】 随着我国公路建设的迅猛发展,早期修建的大部分水泥混凝土路面都已进入大修或改造阶段,旧路面的拆除将产生大量的废弃混凝土,如不加以再生利用将产生一系列的自然资源、环境污染、能源消耗和可持续发展的问题,废弃混凝土的再生破碎技术恰是影响其再生利用的关键技术之一。针对旧水泥混凝土路面两种意义上的再生利用,比较分析了现场破碎再生技术和集中破碎再生技术,研究认为现场破碎再生施工速度快,但应用范围有限,且设备要求高,专业化要求高;集中破碎技术工艺相对简单,普通设备即可再生出可以满足不同使用要求的再生骨料,且成本费用较低,是现阶段旧水泥混凝土路面再生利用的主要途径。更多还原

【Abstract】 As the development of highway construction, the early cement concrete has entered the stages to rework to protect the environment and resources. The technology to reuse old cement concrete is so difficult and important. This article presents the together shattering technology and alive shattering technology.更多还原