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牵引-制动型液力变矩器与机械制动器联合制动控制系统研究
Study on Control System of the Blend Brake of Neotype Tractor - brake Hydraulic Torque Converter and Mechanical Brake
【Author】 LI Ji-yuan, YAN Qing-dong (College of Machine and Vehicle Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China)
【机构】 北京理工大学机械与车辆工程学院;
【摘要】 基于对牵引-制动型液力变矩器的动力学特性分析,对牵引-制动型液力变矩器和机械制动器的联合制动特性进行了仿真分析,建立了以联合制动为中心的整车制动模糊控制系统仿真模块,提高了车辆的制动稳定性,实现了机械制动器和牵引-制动型液力变矩器的协同工作,对牵引-制动型液力变矩器和机械制动器的匹配有指导意义。
【Abstract】 Based on the dynamics characteristic analysis to neotype Tractor - Brake hydraulic torque converter, the characteristic simulation analysis of the blend break of neotype Tractor - Brake hydraulic torque converter and mechanical brake, a fuzzy control system simulation module of integrated auto brake centered by blend brake was set up, which enhances the stability of auto brake, mokes the cooperative work of mechanical brake and neotype Tractor - Brake hydraulic torque converter come true.
- 【会议录名称】 第三届全国流体传动及控制工程学术会议论文集(第二卷)
- 【会议名称】第三届全国流体传动及控制工程学术会议
- 【会议时间】2004-11
- 【会议地点】中国广东广州
- 【分类号】TH137.33
- 【主办单位】中国机械工程学会流体传动与控制分会