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车辆液力减速器仿真计算研究

Simulink Study of Vehicle Hydraulic Retarder

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【作者】 杨凯华阎清东

【Author】 Yang Kai-hua,Yan Qing-dong

【机构】 北京理工大学车辆与交通工程学院

【摘要】 基于束流理论建立了液力减速器设计计算的数学模型,用Matlab作为仿真工具,建立了液力减速器和车辆传动系统的动力学仿真模型。对液力减速器的特性进行了仿真计算,并对车辆减速制动过程进行了仿真计算分析,得到了有意义的仿真结果,对车辆液力减速器的选型、布置和使用控制具有参考价值。

【关键词】 液力减速器液力传动车辆制动
  • 【会议录名称】 第二届全国流体传动及控制工程学术会议论文集(第二卷)
  • 【会议名称】第二届全国流体传动及控制工程学术会议
  • 【会议时间】2002
  • 【会议地点】中国浙江宁波
  • 【分类号】U463.2
  • 【主办单位】中国机械工程学会流体传动与控制分会
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