复合式分离器研究

【作者】 郑之初； 吴应湘； 李清平； 郭军； 张军； 唐驰； 龚道童；

【机构】 中国科学院力学研究所； 中国海洋石油研究中心；

【摘要】 <正> 油气水高效分离是陆地和海上油田油气生产、输送和存贮上关注的重要问题。中国科学院力学研究所提出了采用螺旋管、梯形管等关键部件组成的集离心、膨胀、重力分离原理于一体的复合式油气水分离器。2004年建成了油气水分离器模拟试验设备,在不同油水配比和不同流量条件下,进行了梯形管和螺旋管的分离性能试验及数值模拟计算,得到了重要分离器部件的设计准则。如在螺旋管设计方面应采用小回转半径,多圈数的螺旋管;在达到大流量与分离目的时,用多个螺旋管并联比串联压降损失小很多;在T型管设计方面,控制垂直管高度、内径和数量可以达到膨胀与重力分离双重效果。更多还原