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气压ABS压力调节单元的建模与分析
【机构】 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室；
【摘要】 <正> 建立了某型号气压ABS压力控制单元的AMESIM模型。结合该压力控制单元,建立了某客车气压ABS系统的AMESIM模型,仿真了气压ABS工作过程阀特性与控制效果的关系。研究的气压ABS压力调节单元主要由两个二位三通电磁控制阀和两个膜片式气压控制阀组成。增压时,进气控制电磁阀电磁线圈和排气控制电磁阀电磁线圈均不通电,进气膜片阀打开、排气膜片阀关闭。减压时,进气控制电磁阀电磁线圈和排气控制电磁阀电磁线圈中都有电流通过,进气膜片阀关闭、排气膜片阀打开。保压时,排气控制电磁阀电磁线圈断电,进气控制电磁阀电磁线圈仍然通电,进气、排气膜片阀均关闭。
- 【会议录名称】 中国力学学会学术大会’2005论文摘要集（上）
- 【会议名称】中国力学学会学术大会’2005
- 【会议时间】2005-08
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】TH138
- 【主办单位】中国力学学会、北京工业大学