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基于虚拟现实技术的车辆稳定性控制策略及仿真

Vehicle Stability Control Strategy and Simulation Based on Virtual Reality

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【作者】 吴绍斌李剑峰高利王刘安

【Author】 Wu Shao-bin~1,Li Jian-fen~2,Gao Li~1,Wang Liu-an~1 (1.Beijing Institute of Technology,Beijing 100081; 2.China North Vehicle Research Institute,Beijing 100072)

【机构】 北京理工大学机械与车辆工程学院中国北方车辆研究所

【摘要】 基于虚拟驾驶仿真平台开发了车辆稳定性神经网络控制器.以横摆角速度为控制目标,利用NARMA-L2神经网络估计模型辨识车辆动力学模型,通过调整神经网络对象模型设计了神经网络控制器,该控制器通过产生横摆力矩迫使车辆横摆角速度跟踪理想响应.在虚拟驾驶仿真平台上进行了操纵稳定性的虚拟试验,实现了驾驶员在环操纵控制仿真.仿真实验结果表明,设计的控制器能够有效改善车辆的稳定性.

【Abstract】 The paper demonstrates the implementation of a neural network controller based on the virtual driving simulation platform for the purpose of improving vehicle stability.The NARMA-L2 neural network approximate model was used to identify vehicle dynamics system,through rearranging the neural network object the neural network controller was developed to generate additional yaw moment and make the yaw rate tracking the desired trajectory.In order to verify the neural network controller the virtual experiments of vehicle handling stability were carried out on the virtual driving simulation platform,realizing human-in-loop simulation of driving maneuver.The simulation results show that the neural network controller can improve vehicle handling stability significantly.

【基金】 交通部科技项目(200439800060)
  • 【会议录名称】 2009年中国智能自动化会议论文集(第一分册)
  • 【会议名称】2009年中国智能自动化会议
  • 【会议时间】2009-09-27
  • 【会议地点】中国江苏南京
  • 【分类号】TP273
  • 【主办单位】中国自动化学会智能自动化专业委员会、江苏省自动化学会
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