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晴天条件下一次气溶胶飞机探测资料分析
【机构】 中国人民解放军理工大学气象学院大气物理教研室； 南京信息工程大学大气物理与大气环境重点实验室； 河北省人工影响天气办公室；
【摘要】 本次研究特别选取2005年10月17日河北地区一次晴天条件气溶胶飞机探测资料(PMS资料),分析不同城市气溶胶粒子数浓度、尺度谱分布的变化特征,以及初步讨论了该次探测气溶胶数浓度高的原因。分析结果表明,10月17日这天,石家庄、邯郸地区污染严重,除了受局地工业排放的影响外,观测当天小风、受轻雾、霾的影响,观测时间在傍晚,人为活动频繁,污染气溶胶粒子的浓度很高,在边界层内最高值均达10~4量级。基于美国国家海洋和大气局(NOAA)后向轨迹模式(HYSPLIT),分析出现高浓度污染气溶胶的传输路径主要为偏东和偏西路径。
【基金】 国家重点研究发展计划(973)项目(2006CB403706);江苏省气象灾害重点实验室(南京信息工程大学)项目(KLME060209);国家自然科学基金项目(40475003)
- 【会议录名称】 第七届长三角气象科技论坛论文集
- 【会议名称】第七届长三角气象科技论坛
- 【会议时间】2010-11-05
- 【会议地点】中国浙江嘉兴
- 【分类号】X513
- 【主办单位】浙江省气象学会、上海市气象学会、江苏省气象学会