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对上海市控详层面交通规划的一些思考

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【作者】 周翔许俭俭赵晶心

【机构】 上海市城市规划设计研究院

【摘要】 控制性详细规划是城市规划管理的终端,实现创新规划理念自上而下层层传导的重要载体,《城乡规划法》则进一步巩固了其法定规划地位。本文从剖析既有控详交通规划存在的问题着手,提出控制性详细规划技术体系和管理体制等方面完善的方向。在"综合优化、安全舒适、集约高效和差异化控制"等规划导向的原则指导下,提出契合上海发展现状和趋势要求的分类分区域标准,继而给出一套较为全面的静态配置指标体系。以交通专项规划为媒介,通过动态规划实现宏观、中观和微观不同阶段交通系统的相互衔接,并提出在控规层面的交通评估体系,充分体现交通支撑和引导的双向反馈作用,辅以逐步完善的管理机制体制,从而实现土地使用和交通协调发展。

  • 【会议录名称】 转型与重构——2011中国城市规划年会论文集
  • 【会议名称】转型与重构——2011中国城市规划年会
  • 【会议时间】2011-09-20
  • 【会议地点】中国江苏南京
  • 【分类号】TU984.191
  • 【主办单位】中国城市规划学会、南京市政府
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