【作者】 陈军； 杜守继； 李迎九； 张文波；

【Author】 CHEN Jun1,DU Shou-ji1,LI Ying-jiu2,ZHANG Wen-bo2(1.School of Naval Architecture,Ocean,and Civil Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240; 2.Shanghai Railway Administration,Shanghai 200042,China)

【机构】 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院； 上海铁路局建设管理处；

【摘要】 结合软弱围岩铁路隧道工程,运用三维有限元数值分析方法,对软弱围岩中隧道采用双侧壁导坑开挖法的施工全过程进行了数值模拟与分析,重点研究了大断面隧道施工中二次支护与掌子面的距离对隧道稳定性的影响,以期寻找隧道二次支护的最佳施作时机。更多还原

【Abstract】 In this paper,the analysis on the construction of soft rock tunnel using nonlinear FEM method is carried out.By modeling the excavation of tunnel for the both side drift method,the influence of distance between the advancing face and secondary lining are studied in order to find out the best timing of secondary lining.As a result,the best construction time of the tunnel secondary lining is decided.更多还原