三峡水库的长期使用和对航运条件的改善

【作者】 陈志轩；

【机构】 水利水电科学研究院；

【摘要】 拟建中的三峡工程是治理开发长江的主体工程,它具有巨大的防洪、发电和航运等综合效益,其中的泥沙问题处理的优劣直接影响到工程效益的发挥。本文针对水库长期使用和航运条件这两个与泥沙密切联系的问题,首先分析了三峡水库在形态上和运行上的特点,运用平衡比降法预报了三峡水库长期使用后保留的有效库容,分析了三峡水库在不同频率洪水情况下进行防洪运用时对长期使用的有效库容的影响,并论证了三峡水库对库区航道条件的改善作用。研究表明,三峡水库系河道性水库,采用蓄清排浑的运用方式,三峡水库的大部分有效库容可以长期保留使用。175m方案的初期有效库容的80%以上可以长期保留使用。在水库淤积平衡后,若遇百年一遇的洪水进行防洪运用时,额外淤积量仅占长期保留有效库客的2%,并且,由于发生的概率很小,经其后的正常调度运用的调整,拦洪引起的额外淤积量可以得到冲刷,对长期保留的有效库容没有明显影响。三峡水库对川江航运条件具有明显的改善作用。三峡水库调度方式对变动回水区的航运条件起控制作用,水库调度可以改善变动回水区的航运条件。三峡水库变动回水区局部河段存在的泥沙淤积碍航的问题,可通过优化水库调度,结合港口改造、进行河道整治(包括疏后)等措施加以解决。更多还原