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集聚经济、制度约束与在华汽车产业跨国公司生产片段化

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【作者】 刘作丽

【机构】 北京大学城市与环境学院

【摘要】 以跨国公司为主要载体的生产片段化(价值链上不同功能环节在不同区位布局)已发展成为全球化过程的重要特征。本文基于"全球500强企业在华投资数据库"中28家汽车产业跨国公司在中国设立的278家子公司数据,探讨了渐进式改革过程中在华汽车产业跨国公司功能空间的片段化特征及其区位选择影响因素。总体而言,随着汽车产业政策的渐进式改革,在华汽车产业跨国公司的功能不断拓展;虽然投资仍以生产环节为主,但服务环节在功能结构中的相对地位上升;投资过程的生产片段化现象显著。条件逻辑模型结果显示,地方化经济、城市化经济、外商投资集聚经济、功能共聚和转轨制度背景下的产业政策是影响生产片段化的重要因素。其中外商投资集聚经济、城市化经济是影响企业生产功能和服务功能区位选择的共性因素,地方化经济和功能共聚模式是差异性因素;技术外溢对服务功能显著而专业化的供应链对生产功能显著,"生产-生产"共聚模式对生产功能显著而"服务-服务"共聚模式对服务功能显著。转轨制度背景下的产业政策也是影响在华汽车产业跨国公司区位选择的重要因素,服务功能有向政策制定源头集聚的倾向而生产功能则在很大程度上必须在政策允许的空间中展开布局。

  • 【会议录名称】 中国地理学会百年庆典学术论文摘要集
  • 【会议名称】中国地理学会百年庆典
  • 【会议时间】2009-10-17
  • 【会议地点】中国北京
  • 【分类号】F426.471
  • 【主办单位】中国地理学会(The Geographical Society of China)
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