节点文献

水轮机组调速系统对电网阻尼影响研究

Study on Effect of Hydraulic Turbine Speed Control System on Damping of Power Grid

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 司大军

【Author】 SI Dajun(Center of Power Grid Planning and Research,Yunnan Electric Power Grid Corporation,Yunnan Kunming 650051)

【机构】 云南电网公司电网规划研究中心

【摘要】 立足于研究水轮机组调速系统模型与参数对电网阻尼影响。在开展水轮机组调速系统建模试验的基础上,研究调速系统各个环节的传递函数,通过对单机无穷大系统动态过程的理论分析,指出了水轮机组调速系统提供正阻尼的条件。BPA仿真与相关计算证明了理论分析的正确性。

【Abstract】 The aim of this paper is to research Effect of Hydraulic Turbine Speed Control System on Damping of Power Grid.Based on the results of mover-governor modeling,transfer functions of all sections of Speed Control System are built.The conditions of positive damping are presented by analyzing the dynamic characteristic of single-machine infinite-bus system in theory.Results of BPA Simulation show that the theory is correct.

【关键词】 动态稳定原动机调速器
【Key words】 Dynamic stabilityPower system stabilityMoverGovernor
  • 【会议录名称】 2013年中国电机工程学会年会论文集
  • 【会议名称】2013年中国电机工程学会年会
  • 【会议时间】2013-11-20
  • 【会议地点】中国四川成都
  • 【分类号】TM73
  • 【主办单位】中国电机工程学会
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络