【作者】 李庆丰； 杨建国； 甘永梅； 王兆安；

【Author】 Li Qingfeng Yang Jianguo Gan Yongmei Wang Zhaoan (School of Electrical Engineering,Xi’an Jiaotong University,Xi’an,710049)

【机构】 西安交通大学电气工程学院；

【摘要】 交通系统微观仿真结果可信度不高的重要原因之一在于现有的微观仿真对随机性的考虑是不充分的。有鉴于此,本文提出开发一个充分考虑随机性的交通系统微观仿真平台。同时,作为该研究工作的初步尝试,开发了充分考虑随机性的行人在笔直街道上的行走避让仿真软件。更多还原

【Abstract】 An important cause of low reliability of current microscopic simulation’s outcome is its failure to consider randomness fully.As the point is concerned,this paper presents the randomness fully-considered traffic system micro-simulation.And as the preliminary work,walk dodging simulation software for pedestrians’ walk on the straight street is developed.更多还原