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盾构法地下穿越飞行区的道面沉降控制标准研究
【摘要】 本文比较了已有几种机场跑道沉降控制标准,总结了沉降控制标准确定因素。从道面受力角度,综合考虑道面结构性能、已有跑道沉降等因素,建立有限元模型计算了盾构地下穿越跑道不同施工沉降时道面受力,据此分析了盾构法施工允许沉降及对盾构埋深的要求标准。
【基金】 上海市科委重大科研项目(04dz12047)
- 【会议录名称】 上海空港(第5辑)
- 【会议时间】2007-08-01
- 【分类号】V351.11