大宁河大桥设计与施工技术

【作者】 周水兴； 杜国平； 李丹； 杜小平； 段永胜；

【机构】 重庆交通大学土木建筑学院； 重庆高速公路集团有限公司渝东建设分公司；

【摘要】 大宁河大桥为国内首座特大跨钢桁架上承式拱桥,主拱由3个拱片桁架通过平联连接而成,主跨400m,该跨度在同类桥型中仅次于美国新河峡谷大桥。该桥主拱采用整体式节点构造,桥道系采用钢—混凝土组合结构,钢纵梁除两个交界墩处设置滑动支座外,其余均与拱上立柱固结。主拱采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法架设,各桁片间的所有平联杆件采用散件安装后焊接。为确保所有桁片和构件能够精确安装,基于扣索一次张拉法,提出了先拱肋节段整体安装后分片安装的节段高程迭代计算方法。实践表明,采用本方法保证了大宁河大桥所有构件全部精确安装到位。本文主要介绍大宁河大桥的设计与施工控制技术,并分析了高立柱稳定问题。更多还原