节点文献
混合动力客车传动系扭振响应及其影响因素分析
【机构】 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室； 精进电动科技(北京)有限公司；
【摘要】 以某型混合动力公交车传动系为对象,基于AMESim建立系统扭转振动仿真模型。根据公交车运行特点构造了一个包含启动、低速和高速运行以及停机过程的完整工况,计算得到了系统的扭振响应,据此分析了典型结构或工况参数对扭转振动响应的影响。
- 【会议录名称】 第22届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ册
- 【会议名称】第22届全国结构工程学术会议
- 【会议时间】2013-08-10
- 【会议地点】中国新疆乌鲁木齐
- 【分类号】U469.7
- 【主办单位】中国力学学会结构工程专业委员会、中国力学学会《工程力学》编委会、新疆大学