运动物体多点动态协调加载强度试验实时计算机控制系统设计与实现

【作者】 蔡小斌； 戴冠中； 贾铁生； 赵厚恩；

【机构】 西北工业大学； 南昌飞机分司；

【摘要】 本文以变后掠翼飞机后掠翼驱动装置性能地面试验为工程背景,讨论了计算机控制系统的调计与实现问题.控制系统技功能划分,由五个相互联的子系统组成,介绍了利用三级控制,协调的方汉,消除影响.本试验取得了满意的结果,对电液计算机控制具有实用价值.更多还原