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脉冲风洞分段测力试验技术初步研究
【机构】 中国空气动力研究与发展中心高超中心；
【摘要】 根据某工程对高超声速飞行器气动性能预测的要求,需要在试验有效时间约为200ms的脉冲燃烧风洞开展带动力模型分段(部件)测力试验。该类试验国内外未见公开报道的成功先例,技术储备较少,试验难度较大。为此,利用无动力小尺度模型探索该试验技术。试验研究采用的测量方案为:利用内式腹部支撑天平;天平模型端与模型框架连接;待测部件只与部件天平相连,与模型其余部分留有适当间隙。实现力的可靠传递和隔离。风洞试验结果证明:在试验条件下,所采取的分段测力方案可以获得特定部件的气动载荷。为带动力分段测力试验奠定了坚实的技术基础。
- 【会议录名称】 中国空气动力学会测控技术专委会第六届四次学术交流会论文集
- 【会议名称】中国空气动力学会测控技术专委会第六届四次学术交流会
- 【会议时间】2013-08
- 【会议地点】中国湖北襄阳
- 【分类号】V211.74
- 【主办单位】中国空气动力学会