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一种新型半潜式平台及其水动力性能分析
【机构】 中国海洋大学；
【摘要】 半潜式平台是深海开发的主要结构型式之一,其水线面小、甲板承载力大,具有优良的水动力性能。但半潜式平台垂荡响应较大,对生产平台立管和采油树系统的选择、钻井平台钻杆升沉补偿装置等提出更高要求,增大了作业和维护成本。针对这一问题,本文在传统半潜式平台结构基础上提出了一种新的结构概念,其具有深吃水(Deep Draft)、立柱格构化(TrussColumn)、拥有垂荡板(Heave Plates)等特点,简称DTHS。通过分析可以得出,新型平台结构垂荡响应较传统半潜式平台得到明显改善,运动幅值减小超过40%,同时,平台横摇、纵摇、横荡和纵荡响应等也都有一定程度的减小。
【基金】 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目“深海环境长期作用下平台结构的累积损伤机理”(2011CB013704)
- 【会议录名称】 第十六届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上册）
- 【会议名称】第十六届中国海洋（岸）工程学术讨论会
- 【会议时间】2013-08-04
- 【会议地点】中国辽宁大连
- 【分类号】P752
- 【主办单位】中国海洋工程学会