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两种模型海面空气动力粗糙度方案的适用性研究
【机构】 南京军区空军气象中心； 南京信息工程大学研究生部； 解放军理工大学气象学院军事海洋系；
【摘要】 本文由量纲分析导出海面粗糙度与波龄及海面涌浪的状况有关,利用国际上6个不同水深、风区和海况条件试验资料,将其分为两组,一组是纯风海、或以风海为主海况条件,另一组是以涌浪为主的海况条件,测试波龄、波陡模型海面粗糙度方案在不同试验条件下的适用性,进一步明确海面粗糙度与海浪的特征——波龄与波陡二者之间的关系。结果得出:在各种海况条件下,波龄粗糙度方案模型比波陡模型具有更好的普适性。在纯风海或以风海为主海况条件下,DGHQ03、PS07方案计算的粗糙度长度与实测资料计算的结果最接近,GW06方案次之,O02方案计算结果明显偏高;以涌浪为主海况条件下6种方案计算的粗糙度长度均偏低,O02方案计算的粗糙度长度的误差相对较小,YT96方案次之,TY01方案最差。
【基金】 国家自然科学基金项目(编号41076074)资助
- 【会议录名称】 第十五届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集(中)
- 【会议名称】第十五届中国海洋（岸）工程学术讨论会
- 【会议时间】2011-08-03
- 【会议地点】中国山西太原
- 【分类号】P731.2
- 【主办单位】中国海洋工程学会