关于配气机构摇臂刚度获取方法的研究

【作者】 成晓北； 焦镇雄；

【机构】 华中科技大学能源与动力工程学院；

【摘要】 应用弹性动力学方法对发动机配气机构动力性能进行分析研究,需要配气机构各零件的刚度参数,其中摇臂零件的结构较为复杂,在获取刚度参数时需要将摇臂轴、摇臂座零件也考虑在内,其数据的精确性难以保证。本文以摇臂刚度为研究对象,探讨获取摇臂当量刚度的有效方法。研究分析显示,摇臂座固定螺栓对摇臂当量刚度的影响很大,为提高计算法的准确性,改进了传统的摇臂当量刚度的计算方法,并将摇臂座的固定螺栓考虑在摇臂当量刚度的计算中去。根据结果显示,将摇臂座固定螺栓考虑在内计算出来的摇臂当量刚度能够很好的与实测值吻合,验证了改进的摇臂当量刚度计算方法的可行性。更多还原